主题：双龙60年造车经验，真不简单！

作为双龙柯兰多车主两年了，真心觉得这车还不错，很皮实。但是几年前，知道这车的人不多。主要是因为双龙的市场主要在欧美。今天，小弟给大家推荐推荐双龙的车，如果有不喜欢的筒子请勿喷。

我认为让大家接受一款车，首先要从这个车的企业背景说起，双龙的前身是军工企业。50年代——韩国军用JEEP开创者与越野鼻祖Willys合作生产军用吉普，韩国第一辆军用JEEP诞生1950年韩战爆发，韩国河东焕汽车与Willys合作生产军用吉普，以M38A1为基础车型。河东焕之后改名为东亚汽车，并购专门生产SUV的巨和汽车，最后成为Ssang Yong双龙集团。

60年代到80年代都是其快速发展期。离我们也比较远了。这儿就不多加赘述了。主要是它90年代的发展很是耀眼。

90年代双龙与奔驰联姻促进了其腾飞式的发展。双方的联姻使好多车款基本定型。如1997年，豪华轿车主席Chairman上市，主席一度成为韩国总统、政要的指定座驾，主席的上市，使双龙成为韩国最顶级的品牌，并在世界豪华车坛占有一席之位，打破了欧美的长期垄断地位。1999年，开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机，其采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术（XDiXVT），彻底改变柴油车的弊病，从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。

   当然21世纪也就是现在它的发展更是势如破竹。成为全球最专业的SUV企业之一2001年上市的雷斯特在韩国开拓了新概念SUV市场，作为韩国具有代表性的SUV品牌，引领了韩国SUV的繁荣，在海外也得了不俗的业绩。雷斯特采用了奔驰3.2升直列6缸双顶置凸轮轴发动机，这款发动机也仍然是奔驰E级和S级轿车的主流动力配置。凭借这项技术，双龙顺利跨入了国际汽车市场的大门；当年，双龙创造了12.6万辆的新车销售佳绩。 

2002年，韩国首款运动型多功能卡车SUT Musso Sport上市，SUT是美国精神的代表，一上市就在韩国以及诸多国家掀起热潮。2005前后，享御、爱腾、雷斯特II、新主席、爱腾SPORT和07款新主席陆续上市，双龙汽车具有全系列SUV车型和最顶级的豪华轿车，已发展成为和JEEP、路虎同一阵营的专业SUV生产企业，并在全球60多个国家建立销售网络。

好了，这次就先大概介绍这些吧。给大家上一些双龙车型的照片，欣赏一下吧~

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                    雷斯特

好了，这次就先大概介绍这些吧。给大家上一些双龙车型的照片，欣赏一下吧~

起步还是挺早的

终于碰见双龙粉儿，我也很喜欢双龙

还与奔驰合作过？那性能应该还可以

历史不短了，出身也不错，可惜就是来中国时间不长

让小众车走向大众车，好理想！

性价比高，是日韩系车的优势啊

韩系车整体还不错，我开的是现代

在城市SUV里，越野性能算是好的了

在汽车之家见过他家的车，口碑不错